Data publikacji:
Jaką kurtkę motocyklową wybrać? O tym musisz pamiętać!
Od 24 sierpnia 2014 roku, każdy posiadacz prawa jazdy kat. B (z minimum 3-letnim stażem), może kierować motocyklem o pojemności silnika do 125 ccm. Jeśli takowe posiadasz, nie jesteś już zdany na miejskie skutery „pięćdziesiątki”. Zanim wsiądziesz na motocykl, proponujemy zakup ekwipunku, który zapewni Ci bezpieczeństwo. Dziś zajmiemy się, jak na blog modowy przystało, motocyklową kurtką. Jak wybrać kurtkę motocyklową?
Materiał – klasyka czy nowoczesność?
Zapewne nie raz widziałeś skuterzystów i motocyklistów przemykających tuż koło Twojego samochodu w t-shircie i szortach. Taki strój jest wygodny, ale w przypadku nawet niegroźnej wywrotki spowoduje katastrofalne skutki. Już wypadek przy miejskiej prędkości, rzędu 50 km/h na godzinę, skończy się solidnymi obdarciami skóry i mięśni, często go gołej kości. Kurtka motocyklowa powinna więc przede wszystkim być wykonana z takich materiałów, które nie poddadzą się w czasie szorowania o asfalt.
Najpopularniejsze materiały z których wykonuje się kurtki motocyklowe to sztuczne tekstylia (np. cordura) oraz naturalna skóra. Ta druga jest wręcz ikoną amerykańskiego motocyklizmu i w niektórych kręgach jest jedyną możliwą opcją wyboru. Warto jednak zastanowić się nad kurtką tekstylną, która jest równie wytrzymała, a ponadto lepiej radzi sobie z deszczem czy upałami. To wybór pomiędzy sercem a rozumem, więc pozostawiamy go Tobie. Pamiętaj tylko, by korzystać wyłącznie z kurtek skórzanych o motocyklowym rodowodzie i przeznaczeniu. Te „cywilne” zupełnie się do tego nie nadają, a jazda w nich może być niebezpieczna.
Wzmocnienia kurtki motocyklowej
Każda dobrej jakości kurtka motocyklowa posiada usztywniane wzmocnienia, które chronią newralgiczne miejsca na ciele. Wersja minimum to protektory na łokciach oraz barkach, ale warto poszukać modelu, który posiada także wzmocnienia pleców chroniące kręgosłup (tzw. żółw). Co kluczowe, protektory powinny posiadać atesty i oznaczenia zgodne z normami obowiązującymi w danym kraju (np. CE), bowiem nieatestowane wkładki ochronne mogą przynieść w razie wypadku więcej złego niż dobrego i być, same w sobie, dużym zagrożeniem. Sprawdź też, czy można je wyjąć – ułatwi Ci to pranie kurtki.
Wentylacja – klucz do komfortowej jazdy
Nawet letnia kurtka motocyklowa jest dość gruba i sztywna, więc w upalne dni bardzo szybko w jej wnętrzu wytworzy się sauna. O ile podczas jazdy nie będzie to tak doskwierające, to w oczekiwaniu na zielone światło zaczniesz się gotować. Niezwykle ważnym elementem każdej kurtki motocyklowej są wywietrzniki, które pozwolą Ci się schłodzić oraz zadbają o odprowadzenia potu. Powinny znajdować się zarówno z przodu – na klatce piersiowej i na rękawach – jak i z tyłu, na plecach. Otwory wentylacyjne muszą być zamykane, najlepiej za pomocą zamka błyskawicznego, z którego będziesz mógł skorzystać nawet w czasie jazdy. Sprawdź, czy wywietrzniki posiadają wszytą siatkę, zapobiegającą wpadnięciu owadów. Wizyta osy pod kurtką to nic przyjemnego, zwłaszcza w trakcie jazdy z dużą prędkością.
Odpinana podpinka i membrana przeciwdeszczowa
Jeśli chcesz korzystać z kurtki motocyklowej nie tylko latem, ale i jesienią oraz wiosną, wybierz model z odpinaną podpinką ocieplającą. To zwiększy zakres temperatur, w których będzie użyteczna. Pamiętaj tylko o tym, by przymierzyć ją w obu tych konfiguracjach i sprawdzić, czy nie jest zbyt ciasna lub luźna. Równie przydatna jest dopinana membrana przeciwdeszczowa, zapobiegająca przemoczeniu kurtki. Warto mieć ją w kufrze lub schowku, bo nagły deszcz może Cię złapać nawet podczas wyjazdu po bułki do pobliskiego sklepu i to w pogodny, słoneczny dzień. Wiemy to z własnego doświadczenia.
Ściągacze kompresyjne kurtki motocyklowej
Aby kurtka motocyklowa nie powiewała na wietrze niczym flaga, producenci wyposażają je w specjalne ściągacze, umożliwiające dopasowanie je ściśle do ciała. Jest to niezbędne także ze względu na protektory, które spełnią swoje zadanie tylko wtedy, gdy w czasie wypadku pozostaną na swoim miejscu. Ściągaczy kompresyjnych kurtki motocyklowej szukaj nie tylko wokół pasa, ale i w okolicach ramion, nadgarstków oraz klatki piersiowej. Dodatkową zaletą będą zaczepy umożliwiające spięcie kurtki ze spodniami motocyklowymi – zarówno pod kątem wygody, jak i bezpieczeństwa.
Długość kurtki motocyklowej
Motocykle sportowe wymagają dość ekwilibrystycznej pozycji za kierownicą, stąd w ich przypadku optymalnym wyborem jest krótka kurtka, umożliwiająca podciągnięcie kolan do klatki piersiowej i wygodne zajęcie pozycji tuż za pękatym zbiornikiem paliwa. Jeżeli nie musisz się przejmować takimi szczegółami, warto postawić na nieco dłuższą kurtkę motocyklową, chroniącą nerki od wiatru. Zapewniamy, że przeziębienie nerek to nic przyjemnego.
Nie ma znaczenia, czy jeździsz niewielkim skuterem, czy sportowym motocyklem o pojemności 1000 ccm – profesjonalna kurtka motocyklowa to priorytet. Wypadki na obu pojazdach mogą być równie groźne. Pamiętaj, by wybrać wyłącznie kurtki motocyklowe producentów specjalizujących się w ich budowie. Bazarowe kurtki, podobnie jak tanie kaski, nie zapewnią Ci bezpieczeństwa.
Szymon Sonik