Na co wskazuje brak płynu chłodniczego w zbiorniczku wyrównawczym? Najmniej groźnym powodem jest uszkodzenie lub zsunięcie się któregoś z przewodów, w których krąży płyn. Wystarczy wymienić wąż, a następnie uzupełnić ciecz, co nie wiąże się z wysokimi kosztami. Do wycieku może dojść także na skutek uszkodzenia chłodnicy lub nagrzewnicy. W tym drugim przypadku płyn może dostać się do kabiny pasażerskiej, co rozpoznasz po charakterystycznym, słodkawym zapachu.